წელს სამარას რეგიონში პირველად თვითმფრინავმა რამდენიმე ჰექტარი მდოგვითა და ტკბილი სამყურით დათესა. ეს იყო პირველი მსგავსი ექსპერიმენტი რეგიონში. ტვირთამწეობის წონა იყო 20 კგ, თავად თვითმფრინავის ოდნავ უფრო დიდი მასით. ფედერალური ფილიალი სოფლის მეურნეობის გამოცემა "ვიატკას პროვინცია".
დრონი ექსპერიმენტისთვის დაამონტაჟა და კონფიგურაცია მოახდინა სპეციალისტთა ჯგუფმა, რომელმაც შეკრიბა სამარას სახელმწიფო აგრარული უნივერსიტეტის ფერმერები, მასწავლებლები და სტუდენტები.
გასულ წელს კრასნოდარში ბრინჯი დრონის გამოყენებით დათესეს. შესამოწმებლად შეირჩა დატბორილი ველი 5,7 ჰა ფართობით. ბრინჯის ხელით დათესვა შეუძლებელი იყო, ამიტომ ფერმერებს დასახმარებლად დრონი მოვიდა. მას შეეძლო თავისუფლად გადაადგილება და ხარისხობრივად გავრცელება თესლი 35 და 50 კგ/ჰა-ზე დათესვით.
აღმოსავლეთ აზიის ქვეყნებში (ჩინეთი, ტაილანდი, იაპონია, სამხრეთ კორეა) მფრქვეველ თვითმფრინავებზე მოთხოვნა სწრაფად იზრდება. ჩინეთში დრონებით შესხურებული ტერიტორიების 70% ბრინჯს უკავია, მეორე და მესამე ადგილზე ხორბალი და სიმინდია. დრონები ასევე ამუშავებენ შაქრის ჭარხალს, ტკბილ კარტოფილს და ბაღებს.
იაპონიაში კიდევ უფრო შორს წავიდნენ და თესვის სეზონზე უკვე აქტიურად იყენებენ დრონებს – ისევ ძირითადად ბრინჯს თესავენ.
ბოლო რამდენიმე წლის განმავლობაში საგრძნობლად გაიზარდა აგროინდუსტრიული კომპლექსის წარმომადგენლების ინტერესი უპილოტო საფრენი აპარატების მიმართ. ამრიგად, ანალიტიკოსების აზრით, 2024 წლისთვის სასოფლო-სამეურნეო დრონების გლობალური ბაზრის მოცულობა $1 მილიარდს გადააჭარბებს.
დრონს რამდენიმე საათში შეუძლია დიდ ტერიტორიებზე ფრენა. ეს აგრონომებს საშუალებას აძლევს რეალურ დროში აკონტროლონ მცენარეების მდგომარეობა, განსაზღვრონ ნიადაგის ტენიანობის დონე. მულტისპექტრული კამერის მქონე დრონები დაგეხმარებათ აღმოაჩინონ მინდორში ის ადგილები, რომლებიც არასაკმარის ან ჭარბი რაოდენობით იღებენ სასუქს ან წყალს. მულტისპექტრული კამერის მუშაობის პრინციპია მცენარეთა ზედაპირიდან არეკლილი მზის სინათლის სხვადასხვა სპექტრის გადაღება.
ამავდროულად, დრონებს შეუძლიათ დამოუკიდებლად იმუშაონ: ოპერატორმა უბრალოდ უნდა დააყენოს მარშრუტი და სამიზნე მართვის პანელზე და დრონი ავტომატურად შეასრულებს დავალებას. უპილოტო საფრენი აპარატები მუშაობენ საველე რუქებზე, რაც იმას ნიშნავს, რომ მათ არ შეუძლიათ ველიდან გაფრენა.
უპილოტო ხსნარების გამოყენებით თესლის დათესვა დრონების შედარებით ახალი თვისებაა. სპეციალური გამავრცელებლებით აღჭურვილები დაფრინავენ მინდვრებს და მათ საკვებ ნივთიერებებთან ერთად მიწაში ყრიან.
სოფლის მეურნეობაში საუკეთესო პერსპექტივა აქვთ მრავალღერძიანი შვეულმფრენის ან „მულტიკოპტერის“ ტიპის უპილოტო საფრენი აპარატებს. მათ აქვთ მრავალი ტექნიკური უპირატესობა:
- ვერტიკალური აფრენა და დაფრენა ადგილის სპეციალური მომზადების გარეშე;
- მაღალი მანევრირება და სტაბილურობა, რაც უზრუნველყოფს თესვის მაღალ სიზუსტეს;
- დაბალი ავარიის მაჩვენებელი მისაღები ფასით.
მათი მთავარი მინუსი არის დაბალი ტარების მოცულობა და მოკლე ფრენის ხანგრძლივობა. თუმცა, მწარმოებლები ახლა ინტენსიურად მუშაობენ ამ პრობლემების აღმოსაფხვრელად და სთავაზობენ სულ უფრო მეტ მოდელს საჰაერო დათესვისთვის მისაღები მახასიათებლებით.
დრონიდან თესვის პროცესი ჩვეულებრივ ორ ეტაპად იყოფა. პირველ რიგში, კეთდება ზუსტი საველე რუკა თითოეული თესლის ოპტიმალური მდებარეობის დასადგენად. შემდეგ თესვის პროცესი ტარდება წინასწარ შექმნილი ფრენის ბილიკის გასწვრივ. ამ ტექნოლოგიით გამოიყენება სპეციალური დაფარული თესლები, რომლებიც დაფარულია ფენებად სპეციალური ნაერთებით, რომელშიც შედის საკვები ნივთიერებები, მიკროელემენტები, ზრდის რეგულატორები და ზოგ შემთხვევაში მავნებლების მომგერიებელი პესტიციდებიც კი.
ზოგიერთი სათესი კომპლექსის დიზაინი მოიცავს არა მხოლოდ დაფქული თესლის, არამედ სპეციალური კაფსულების გამოყენებას, რომლებიც ხელს უწყობენ მათ შეღწევას ნიადაგში და გაღივებას. ასევე, ახლახან დაიწყო სათესი მანქანების დანერგვა ცენტრიდანული თესლის გავრცელებით.