რუსეთის ფედერაციის ვიცე პრემიერ მინისტრი დიმიტრი კოზაკი მიზანშეწონილად მიიჩნევს საწვავზე და საპოხი მასალებზე ფასების სახელმწიფო რეგულირების დაწესებას გარკვეული კატეგორიის მომხმარებლებისთვის, მათ შორის სოფლის მეურნეობისთვის. ამის შესახებ მან ფედერაციის საბჭოს "მთავრობის საათზე" განაცხადა. ”ჯაჭვური რეაქცია მოხდება, თუ ცალკეულ ფასებს დავადგენთ. ვინ აუნაზღაურებს? შემდეგ ნავთობპროდუქტების ინდუსტრია მოითხოვს სახელმწიფო მხარდაჭერას “, - განმარტა ვიცე-პრემიერმა.
ამავე დროს, კოზაკმა იმედი გამოთქვა, რომ საწვავის საცალო ფასები, მათ შორის ფერმერებისთვის, შენარჩუნდება. ასე რომ, მისივე თქმით, თებერვლის ბოლოს უნდა დაიწყოს საწინააღმდეგო აქციზის მექანიზმი დამცავით, რომელიც იმუშავებს შიდა საწვავის ბაზრის დასაბალანსებლად. ამავე დროს, 31 მარტს ვადა იწურება ნავთობკომპანიებთან საწვავის ფასების შემცველ ხელშეკრულებებს, რომლებიც ნოემბერში დაიდო. ”ვიმედოვნებთ, რომ შევძლებთ უარი თქვას სახელმძღვანელო მექანიზმზე [ფასების რეგულირება]. და ბაზარი სტაბილური დარჩება, ”- თქვა ჩინოვნიკმა.
როსტატის მონაცემებით, 2018 წლის განმავლობაში დიზელის საწვავი საშუალოდ ქვეყანაში გაიზარდა 16% -ით და დეკემბრის ბოლოს გაიყიდა 46,66 რუბლი / ლიტრზე, ბენზინზე ფასები გაიზარდა 11% -ით, 43,42 რუბლზე / ლიტრზე. ძირითადი ზრდა წლის პირველ ნახევარში მოხდა, როდესაც ოფიციალური სტატისტიკის თანახმად, დიზელის საწვავზე ფასმა 11% -ით მოიმატა. მაშინ სოფლის მეურნეობის სამინისტრომ აგრარელების ზარალი 12 მილიარდ რუბლად შეაფასა, მათი კომპენსაციისთვის მთავრობის 4 აგვისტოს ბრძანებით, სარეზერვო ფონდიდან 5 მილიარდი მანეთი გამოიყო. ნოემბერში სახელმწიფო სათათბირომ განიხილა დარჩენილი 7 მილიარდი რუბლის აგრარებისთვის გადაცემის საკითხი, მაგრამ წინადადება უარყოფილი იქნა იმის გამო, რომ მათ ამ ფულის დახარჯვის დრო არ ექნებოდათ.
2019 წლის იანვრის ოთხ კვირაში დიზელის საწვავი გაძვირდა კიდევ 1,2% -ით (47,24 რუბლი / ლ), ბენზინი - 0,8% -ით (43,77 რუბლი / ლ). კოზაკის თანახმად, იანვრის ფასების დინამიკა შეესაბამება მთავრობასა და ნავთობ ინდუსტრიას შორის მიღწეულ შეთანხმებას: დღგ-ს ზრდის კომპენსაციის სახით, საწვავზე და საპოხი მასალებზე ფასების ზრდა დასაშვებია 1,7% -ში. ”ახალი წლიდან, ბენზინზე და დიზელზე ფასების ზრდა ნავთობკომპანიების ავტოგასამართ სადგურებზე დასაშვებ 1,7% -შია. საწვავის მომარაგების მდგომარეობა სტაბილურია, ”- დაარწმუნა მან.
სოფლის მეურნეობის სამინისტროს ინფორმაციით, წელს ფერმერების წლიური მოთხოვნა დიზელის საწვავზე საველე სამუშაოებისთვის არის 4,6 მილიონი ტონა, ბენზინი - 807 ათასი ტონა.საწვავი ასევე მნიშვნელოვან როლს ასრულებს სოფლის მეურნეობის პროდუქციის მიწოდების ღირებულების ფორმირებაში. რუსპროდსოიუზის აღმასრულებელმა დირექტორმა დიმიტრი ვოსტრიკოვმა საწვავის ხარჯების წილი მცენარეული პროდუქტების ღირებულებაში 13%, მეცხოველეობის პროდუქტები - დაახლოებით 4% შეაფასა.
წყარო: http://specagro.ru