ერთი ოქროს და 16 ვერცხლის მედალი – 164 ინოვაციური ნამუშევარი
DLG-მ (სოფლის მეურნეობისა და სურსათის საერთაშორისო ასოციაციამ) AGRITECHNICA 2022 ინოვაციის ჯილდოს - „AGRITECHNICA Innovation Award“-ის გამარჯვებულები გამოაცხადა. წამყვანი ინოვაციის ჯილდოზე 164 განაცხადი იყო. DLG-ის ინოვაციების კომისიამ დააჯილდოვა ერთი ოქროს მედალი და 16 ვერცხლის მედალი.
ოქროს მედალი "Innovation Award AGRITECHNICA" ენიჭება ახალი კონცეფციის მქონე პროდუქტს, რომლის ფუნქციაც მკვეთრად შეიცვალა და რომლის დანერგვაც სრულიად ახალ ან ფუნდამენტურად გაუმჯობესებულ ტექნოლოგიას იძლევა. ოქროს მედლის დაჯილდოების გადამწყვეტი ფაქტორებია:
- მნიშვნელობა პრაქტიკისთვის
- სარგებელი წარმოებისა და შრომის ეკონომიკისთვის
- ეკოლოგიური და ენერგეტიკული მდგომარეობის გაუმჯობესება
- გავლენა სამუშაოს ხელშეწყობასა და უსაფრთხოებაზე.
ვერცხლის მედალი "Innovation Award AGRITECHNICA" ენიჭება ინოვაციას, რომელშიც უკვე ცნობილი პროდუქტი დაიხვეწა ისე, რომ მოსალოდნელია ფუნქციის და ტექნოლოგიის მნიშვნელოვანი გაუმჯობესება. ამავდროულად, პროდუქტი სრულად არ აკმაყოფილებს ოქროს მედლების მფლობელის მოთხოვნებს. ვერცხლის მედლის დაჯილდოებისთვის გადამწყვეტი ფაქტორებია:
- მნიშვნელობა პრაქტიკისთვის
- სარგებელი პროდუქტიულობასა და სამუშაოს ხარისხში
- უსაფრთხოების გაუმჯობესება.
[Agritechnica Innovation Award-ის გამარჯვებულების ფოტოები შეგიძლიათ იხილოთ: www.agritechnica.com/en/presse/fotos/innovation-award-2022]
ოქროს მედალი
NeXaT სისტემის ტრაქტორი
მწარმოებელი: NeXaT GmbH
დარბაზი/ჯიხური: 13/А25
NeXaT არის გადამზიდავი მანქანა, რომლითაც შეიძლება განხორციელდეს ყველა მებაღეობა - ნიადაგის დამუშავებიდან, თესვით და განაყოფიერებიდან მოსავლის აღებამდე. ნიადაგის დამუშავებისა და თესვის ხელსაწყოები და მანქანები ჩვეულებისამებრ არ არის ბილიკი, არამედ დამონტაჟებულია. ეს ზრდის ეფექტურობას დაწყვილებულ ერთეულებთან შედარებით. სისტემის მახასიათებლები ისეთია, რომ სამიზნე კალაპოტის რეჟიმში 12 მეტრიან ვერსიაში ტერიტორიის 95% არასოდეს გადაადგილდება, რაც ხელს უწყობს უფრო მაღალ მოსავლიანობას ნიადაგისა და გარემოს კარგი დაცვით.
NeXaT სისტემის ტრაქტორი შექმნილია როგორც დამოუკიდებელი მანქანა და აღჭურვილია გარემოს მონიტორინგის სისტემით. პროცესები კონტროლდება 270° მბრუნავი სალონიდან. ეს ქმნის საფუძველს მანქანის სრულად ავტომატიზირებული მუშაობისთვის და საშუალებას აძლევს მანქანას ხელით მართოს ტრანსპორტის დროს. იარაღები მოთავსებულია ოთხ დიდ ბილიკის ბლოკს შორის, რომელთა ბრუნვა შესაძლებელია 90°-ით საგზაო მოძრაობისთვის. NeXaT იკვებება ორი დამოუკიდებელი 400 კვტ/545 ცხ.ძ დიზელის ძრავით, რომლებიც აღჭურვილია ალტერნატორებით. თითოეული. ტრაქტორი შეიძლება დამონტაჟდეს ალტერნატიული წამყვანი ტექნოლოგიებით, როგორიცაა საწვავის უჯრედები.
NexCo კომბაინის მოდულთან მუშაობისას, NeXaT სისტემის ტრაქტორი პირველად აღწევს 130-დან 200 ტ/სთ მარცვლის სიმძლავრეს. ორმაგი ღერძული ნაკადის ახალი კონცეფცია იყენებს 5,8 მ სიგრძის ღერძულ როტორს, რომელიც განლაგებულია მოგზაურობის მიმართულებით. მოსავლის გროვა იკვებება როტორში ტანგენციურად ცენტრისკენ და დაბალი ენერგიის მოხმარებით. როტორი გროვას ორ ნაკადად ყოფს. ეს შესაძლებელს ხდის დაახლოებით გაორმაგდეს თხრილის სიმძლავრე ჩვეულებრივ მანქანებთან შედარებით და შექმნას წინაპირობები ჩალისა და ჭალის თანაბრად გადანაწილებისთვის ორი ჩოპერით, თუნდაც 14 მ სამუშაო სიგანეზე.
მარცვლეულის ავზის ტევადობა არის 32 მ3, ამიტომ არ არის საჭირო სატრანსპორტო ვაგონების გამოყენება ჩვეულებრივი მინდვრის სიგრძეებისთვის. მარცვლეულის გადატვირთვა შეიძლება მოხდეს სათავეებზე; 600 ლ/წმ გადმოტვირთვის სიჩქარით, ამ პროცესს მხოლოდ ერთი წუთი სჭირდება. ამგვარად, NeXaT-NexCo კომბინაცია აღწევს თხრილის მუშაობის სრულიად ახალ დონეს. ამ შემთხვევაში გადამზიდავი მანქანის გამოყენება შესაძლებელია მთელი წლის განმავლობაში. კონცეფცია წარმოადგენს პარადიგმის ცვლილებას სოფლის მეურნეობაში და იმსახურებს დადებით შეფასებას რესურსების კონსერვაციისა და ეკოლოგიის თვალსაზრისით.
ვერცხლის მედლები
Krone ExactUnload / ინტელექტუალური ავტომატური გადმოტვირთვის სისტემა წონის განაწილებისთვის ტრასის სიგრძეზე (GX)
მწარმოებელი: Maschinenfabrik Bernard Krone GmbH & Co. ᲙᲒ
დარბაზი/ჯიხური: 27/E15
მოსავლის აღების ხანგრძლივ დღეებში სატრანსპორტო სამუშაოები დამღლელია და მუდმივ ყურადღებას მოითხოვს, იქნება ეს მინდორში დატვირთვა, გზაზე ტრანსპორტირება თუ ფერმაში გადმოტვირთვა. მძღოლს განსაკუთრებით უჭირს, თუ საკვების მოსავლის სილოში გადმოტვირთვისას საჭიროა მაქსიმალურად ფართო ფართობის მიღწევა. ეს მნიშვნელოვანია მასის სწრაფი განაწილებისა და ოპტიმალური დატკეპნისთვის, რათა მივაღწიოთ სილოსის საუკეთესო შედეგს.
Krone ExactUnload-ში ახალი GX კონვეიერის მისაბმელის გადმოტვირთვა უკანა მოძრავი წინა კედლით რეგულირდება ისე, რომ გადაცემული მასა თანაბრად გადანაწილდეს მთელ წინასწარ დაყენებულ სიგრძეზე. ამ შემთხვევაში, არ აქვს მნიშვნელობა რა სიჩქარით მოძრაობს ერთეული მოცემული სიჩქარის ინტერვალში (3,5 კმ/სთ-მდე). გამოუცდელ მძღოლებსაც კი შეუძლიათ მიაღწიონ მასის კარგ განაწილებას და დატკეპნას, რაც ამცირებს გადანაწილებისა და დატკეპნის მუშაობას. ეს ხელს უწყობს ერთგვაროვან დატკეპნას და სილოსის მაღალ ხარისხს. გარდა ამისა, ზოგავს საწვავსა და დროს, გაშლილი მასა ნაკლებად ირევა გამავრცელებელი მანქანების სრიალის გამო და ძალა გამოიყოფა საჭირო დატკეპნისთვის.
Krone ExactUnload სისტემა არის მნიშვნელოვანი გაუმჯობესება, რომელიც არა მხოლოდ უზრუნველყოფს ოპერატორს ოპტიმალურ კომფორტსა და მუშაობის სიმარტივეს, არამედ ეხმარება თავიდან აიცილოს საჭის შეცდომები და, შესაბამისად, ავარიები მძღოლზე დატვირთვის შემცირებით მოსავლის აღების ხანგრძლივი დღეებში.
აგრო კონტი ბეჭედი
მწარმოებელი: კონტინენტალი AG
დარბაზი/ჯიხური: 20/A52
საბურავების პრობლემები ყოველთვის წარმოიქმნება არასწორ დროს და არასწორ ადგილას, ისევე როგორც სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკა. თუმცა, სოფლის მეურნეობაში, გაფუჭებული საბურავის ზარალი გაცილებით მეტია, ვიდრე სხვა ინდუსტრიებში, მაშინ როცა აქ უფრო ხშირია პუნქცია და ჭრილობა უცხო საგნებიდან. მინდორში საბურავების შეცვლა იწვევს წარმოების მნიშვნელოვან შეფერხებებს მანქანებისა და საბურავების ზომისა და წონის გამო, ასევე დროისა და პროდუქტიულობის დაკარგვას საველე სამუშაოების მჭიდრო გრაფიკში. ეს სცილდება საბურავების გამოცვლის ღირებულებას, რომ აღარაფერი ვთქვათ დაზიანების შემთხვევაში მართვის შეცვლასთან დაკავშირებულ პოტენციურ საფრთხეებზე.
სასოფლო-სამეურნეო საბურავების შიგნით ბლანტი პოლიმერი ილუქება და აჩერებს ჰაერის გაჟონვას, თუ საფეხურს ჭრიან უცხო საგნები, როგორიცაა ლურსმნები ან სხვა ბასრი საგნები. დაზიანების მიუხედავად, შეგიძლიათ განაგრძოთ მგზავრობა და საბურავის შეკეთება ან გამოცვლა მოგვიანებით. ამას შეიძლება განსაკუთრებული მნიშვნელობა ჰქონდეს ძალიან მჭიდრო ფანჯრების დროს, რომლებშიც ხშირად ტარდება სასოფლო-სამეურნეო სამუშაოები. ამ გზით, საბურავების შეცვლა რთულ გამავლობის ან გზის პირობებში შეიძლება დიდწილად თავიდან იქნას აცილებული და შეიძლება მოგვიანებით მოხდეს სახელოსნოში. გაიზარდა მანქანების ხელმისაწვდომობა, რაც განსაკუთრებით მნიშვნელოვანია სპეციალიზებული კომბაინებისთვის.
Continental-ის ახალი Agro ContiSeal წარმოადგენს მნიშვნელოვან გაუმჯობესებას სასოფლო-სამეურნეო საბურავების სფეროში, რაც გადამწყვეტ სიტუაციებში დიდ წვლილს შეიტანს მანქანების მუშაობის საიმედოობასა და უსაფრთხოებაში.
Terranimo / ინდიკატორი ტერმინალი ნიადაგის დატკეპნის რისკებისთვის
მწარმოებელი: Claas KgaA mbH
დარბაზი/ჯიხური: F/P32
ძლიერი სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის გამოყენებით იზრდება ნიადაგის დატკეპნის რისკი. უფრო მეტიც, ბოლო ათწლეულების განმავლობაში მანქანების ზომისა და წონის მნიშვნელოვანი ზრდის გამო, ნიადაგის დატკეპნა გაიზარდა სიღრმეში, სადაც მისი აღმოფხვრა შეუძლებელია ჩვეულებრივი ნიადაგის დამუშავებით.
Claas-ის ახალი სისტემა მძღოლს პირდაპირ სალონში ტერმინალზე აჩვენებს, თუ რამდენად მაღალია დატკეპნის რისკი მიმდინარე სამუშაო პირობებში. გაანგარიშებისთვის, Claas აგზავნის ხელმისაწვდომ პარამეტრებს, როგორიცაა ნიადაგის ტიპი და მდგომარეობა, ღერძზე დატვირთვა და საბურავის წნევა, CEMOS მძღოლის დახმარების სისტემის მეშვეობით Terranimo-ში, რომელიც მთელ ევროპაშია აღიარებული ნიადაგის დატვირთვისა და მისი ტარების სიმძლავრის მოდელირებისთვის. ასევე გათვალისწინებულია ღერძების დატვირთვის დინამიური გადაადგილება. წითელი ფერის წნევის ზონები ეკრანზე მიუთითებს გადაჭარბებული კონსოლიდაციის მაღალ რისკზე. შემდეგ მძღოლს შეუძლია შეაჩეროს დაგეგმილი სამუშაოები ან მიიღოს შესაბამისი ზომები (როგორიცაა ბალასტის ან საბურავების წნევის შეცვლა) და დაუყოვნებლივ შეამოწმოს მათი ეფექტურობა.
პრევენციული მძღოლის მხარდაჭერის წყალობით, Claas Terranimo ნიადაგის დატკეპნის რისკის ტერმინალი ხელს უწყობს საშიში გადაჭარბებული კონსოლიდაციის თავიდან აცილებას და მათთან დაკავშირებული ნეგატიური შედეგების თავიდან აცილებას ნიადაგის ჯანმრთელობისა და ეკონომიკური ეფექტურობისთვის.
ავტომატური მტვრის ამწე
მწარმოებელი: AGCO GmbH-Fendt
დარბაზი/ჯიხური: 20/A14
სასოფლო-სამეურნეო მანქანები და ტრაქტორები ექვემდებარება განსაკუთრებით მტვრიან გარემოს, ამიტომ ძრავში წვის ჰაერის გასაწმენდად საჭიროა ძლიერი და მძლავრი ფილტრაციის სისტემები, რომლებიც აერთიანებს განცალკევების მაღალ ხარისხს და ხანგრძლივ მომსახურებას. მშრალ ფაზაში მუშაობისას, კერძოდ, მოსავლის აღებისას, განსაკუთრებით ძლიერია მტვერი. ჰაერის ფილტრის შუალედური გაწმენდა უზრუნველყოფს, რომ არ მოხდეს შესრულების შემცირება ან საწვავის მოხმარების გაზრდა ძრავში წვის ჰაერის არასაკმარისი შეყვანის გამო.
თავისი ავტომატური მტვრის ამომწურვით Fendt-მა პირველად დანერგა სისტემა, რომელიც ამოიცნობს თუ რამდენად ჭუჭყიანია ჰაერის ფილტრი ექსპლუატაციის დროს ან მართვის დროს და ასუფთავებს მას სრულად ავტომატურად, მოხსნის გარეშე. ჰაერის ფილტრის შიგნით წნევის ორი მოკლე, მაგრამ მძლავრი პულსის დახმარებით მიიღწევა ჰაერის ნაკადი გარედან. ფილტრის ზედაპირზე დეპონირებული მტვერი იხსნება და ერთდროულად იწოვება სათავსოდან ვაკუუმის მოქმედებით. ვაკუუმი წარმოიქმნება ჰიდროსტატიკური გამაგრილებელი ვენტილატორის მიერ, რომელიც ხანმოკლე სიჩქარით იზრდება. წნევის იმპულსი მოდის ცალკე შეკუმშული ჰაერის ბოთლიდან, რომელიც სავსეა კომპრესორით 12 ბარზე. ავტომატური გაწმენდის ინტერვალები იწყება მაშინვე, როგორც კი მიმღების სისტემაში უარყოფითი წნევა დაეცემა ზღვრულ მნიშვნელობას დაბინძურების გაზრდის გამო. სისტემა მუშაობს ყველა ოპერაციულ პირობებში, თუნდაც სრული დატვირთვით.
მტვრის ავტომატური ამოღებით, ჰაერის ფილტრის შრომატევადი, შეცდომებისადმი მიდრეკილი და ხშირად უგულებელყოფილი ხელით გაწმენდა ზედმეტი ხდება. ტრაქტორის მუშაობის დრო და გაზრდილი საწვავის მოხმარების რისკი ბინძური ჰაერის ფილტრების გამო შეიძლება მინიმუმამდე დაიყვანოს.
Muthing CoverSeeder
- სათესლე საფარი კულტურები
მწარმოებელი: Müthing GmbH & Co. KG Soest
დარბაზი/ჯიხური: 11/B33
მოსავლის აღების შემდეგ მოსავლის აღების შემდეგ ან შედარებით არაზუსტი იყო - დათესვის შემთხვევაში - და ხშირად არ იყო ჩართული, ან - ბურღვის ან პირდაპირი დათესვის შემთხვევაში - ეს იყო შედარებით შრომატევადი პროცესი, როგორც ადრე. - შეიძლება საჭირო ყოფილიყო თესვის დამუშავება, ან ალტერნატიულად, პირდაპირი დათესვის შემთხვევაში, თესვა, ჩალის კარგი დამუშავება და მოსავლის ნარჩენების გადამუშავება ცალკე სამუშაო ეტაპზე.
პირველად, Müthing CoverSeeder აერთიანებს ცნობილ კომპონენტებს გაუმჯობესებული სახით ახალი საფარის თესვის სისტემაში, რომელიც აერთიანებს ყველა ეტაპს ერთში: თანაბარი და ერთგვაროვანი ზრდისთვის, შეცვლილი მოსავლის ნარჩენები შერწყმულია მარცვლეულის სპეციალურ განაწილებასთან. კერძოდ, წინაზე დამაგრებული ღერო უზრუნველყოფს წვრილმარცვლოვან ნიადაგს და აუმჯობესებს ჩალის განაწილებას. უკანა ფლაკონის მულჩერი, რომელიც მოჰყვება, ამსხვრევს ჩალას და ღეროს და ასუფთავებს თესლის ჰორიზონტს ნარჩენებისგან, ჯაჭვის როტორის მაღალი შეწოვის სიმძლავრის გამო. მთელი მიღებული ნარევი ტრანსპორტირდება შემდეგ დაყენებული სათესი ზოლის გასწვრივ, რომელიც მარცვლებს ათავსებს შიშველ ჰორიზონტზე. გასუფთავებულ ნიადაგის ზედაპირზე მოთავსებული თესლები შემდეგ დაფარულია დამუშავებული ორგანული მასალით.
თესლის გავრცელებისა და დაფარვის შემდეგ, შემდეგი პრიზმული როლიკერი უზრუნველყოფს ნიადაგთან აუცილებელ კონტაქტს კარგი გაღივებისათვის. როლიკერი ასევე არეგულირებს CoverSeeder-ის სიმაღლეს. ნიადაგის ინტენსიური დამუშავების თავიდან აცილება, ბიომასის ბრტყელ საფარის ფენასთან ერთად, იცავს ნიადაგს აორთქლებისა და ეროზიისაგან და უზრუნველყოფს საჭირო ტენიანობას გამწვანებისთვის მძიმე გვალვის პირობებშიც კი.
Müthing CoverSeeder არის ახალი ყოვლისმომცველი სისტემა, რომელიც აერთიანებს დათესვას და ნარჩენების დამუშავებას. ამრიგად, ინოვაციური მოწყობილობა წარმოადგენს ახალ ნაბიჯს მომავალზე ორიენტირებული და რესურსების დაზოგვის სოფლის მეურნეობისთვის: დაჭერილი კულტურები ამცირებს ენერგიის მოხმარებას და საჭირო სამუშაო დროს, ასევე ამცირებს ხარჯებს. საველე ჰიგიენა ასევე ოპტიმალურად არის გათვალისწინებული მიწისზედა მასალის შემდგომი დაქუცმაცებით. იმის გამო, რომ ნიადაგი არ არის დამუშავებული, გარდა ღრძილების კბილებისა, ნიადაგის ბუნებრივი სტრუქტურა შენარჩუნებულია, რაც საშუალებას იძლევა სამუშაოები უფრო ადრე განხორციელდეს, წვიმის შემდეგაც კი. ამავდროულად, ნიადაგის სიცოცხლე შენარჩუნებულია და CO2-ის ემისია, ასევე აორთქლება და ეროზია მცირდება.
ტერას სერვისი
-ველის გამტარიანობის გაანგარიშება
მწარმოებელი: RAUCH Landmaschinenfabrik GmbH
დარბაზი/ჯიხური: 09/B16
- ერთობლივი განვითარება AgriCircle AG-თან
ყოველ ჯერზე, როცა სასოფლო-სამეურნეო მანქანები მინდორს გადაკვეთენ, ისინი ზეწოლას ახდენენ მიწაზე, მანქანის მასით შექმნილ წონას საბურავების საკონტაქტო ზედაპირის მეშვეობით მიწაზე გადააქვთ. სოფლის მეურნეობაში ეფექტურობის მატებასთან ერთად, სასოფლო-სამეურნეო მანქანები ბევრად უფრო მძლავრი გახდა ბოლო რამდენიმე ათწლეულის განმავლობაში, მაგრამ ზოგადად ისინი ასევე დამძიმდნენ. ამგვარად, ასევე იზრდება დანადგარის წონით გამოწვეული ნიადაგის დატკეპნა. ნიადაგის დატკეპნის ეფექტი განსაკუთრებით საზიანოა არახელსაყრელ ამინდში მუშაობისას გამტარიანობის ზღვარზე.
AgriCircle AG-თან ერთობლივი განვითარების Rauch TerraService-ის წყალობით, ფერმერს ხელთ აქვს ციფრული სერვისი, რომლითაც მას შეუძლია წინასწარ გამოთვალოს სასოფლო-სამეურნეო მიწის გამტარიანობა. მომხმარებელმა უნდა შეიყვანოს ამისთვის საჭირო აპარატის მონაცემები ან გამოიძახოს უკვე შენახული მონაცემები. ნიადაგის ტენიანობა შეფასებულია მცირე რასტერზე Sentinel1 თანამგზავრების რადარის გაზომვების გამოყენებით ამინდის მონაცემებთან ერთად. ამ მანქანით და ნიადაგის ტენიანობის მონაცემებით, დამატებული ნიადაგის სტრუქტურის ინფორმაციით, სასოფლო-სამეურნეო მიწების სიარულისუნარიანობა წინასწარ გამოითვლება ხელის მოწყობილობიდან და ნაჩვენებია 10 მეტრიანი ბადეზე კონკრეტული ტერიტორიებისთვის. მომხმარებელმა შეიძლება მიიღოს გაფრთხილება ან შეტყობინება, თუ ტერიტორია გაუვალია ან მისი გამოყენება შესაძლებელია მხოლოდ შეზღუდული რაოდენობით. გარდა ამისა, ველის თანმიმდევრობა, დიდი ველის შესვლის პოზიცია და ზოლის თანმიმდევრობა ასევე შეიძლება იყოს ოპტიმიზირებული ან დახვეწილი, რათა თავიდან აიცილოს მოცურება. ამ გზით შენარჩუნებულია ნიადაგის კარგი ფუნქციონირება. თუ მასზე მოძრაობა შეუძლებელია, არ არის საჭირო რთული და შრომატევადი მოსამზადებელი სამუშაოები და მოგზაურობა სასოფლო-სამეურნეო მიწაზე.
TerraService-თან ერთად Rauch-მა და AgriCircle-მა მნიშვნელოვნად გააუმჯობესეს არსებული სიმულაციური მოდელები ფლოტაციის შესაფასებლად და დატკეპნის რისკის გამოსათვლელად სატელიტური რადარის გაზომვების გამოყენებით ნიადაგის ტენიანობის დასადგენად. ეს სერვისი მრავალმხრივია და შეიძლება გამოყენებულ იქნას სხვადასხვა სასოფლო-სამეურნეო სამუშაოებისთვის, როგორიცაა განაყოფიერება, ნალექის გამოყენება და მოსავლის დაცვა, და ეხმარება ფერმერებს შეინარჩუნონ კარგი ნიადაგის მდგომარეობა, კარგი ნიადაგის სტრუქტურა და, შესაბამისად, მაღალი მოსავლიანობა.
DirectInject პირდაპირი ინექცია
– მცენარეთა დაცვის საშუალებების სწრაფი, მოქნილი და საჭიროებების შესაბამისად დამატებითი დოზირება
მწარმოებელი: AMAZONEN-WERKE H. Dreyer SE & Co. ᲙᲒ
დარბაზი/ჯიხური: 09/D27
პირდაპირი ინექციის სისტემები, როგორც ტიპიური მოდერნიზაციის გადაწყვეტილებები, ჯერ კიდევ არ არის ფართოდ გამოყენებული პრაქტიკაში სხვადასხვა ხარვეზების გამო. მიზეზი ხშირად მდგომარეობს წინა კონტეინერში, რომელიც აწვდის კონცენტრირებულ პესტიციდებს დიდ დისტანციებზე მფრქვეველის სითხის წრედის ცენტრალურ წერტილში. შედეგად, ახალმა ნარევმა უნდა გაიაროს გრძელი მილსადენები, სანამ არ მიაღწევს ინჟექტორებს. შედეგად, პრაქტიკაში, ISOBUS-ის კონტროლირებადი სექციური შესხურება თითქმის შეუძლებელი ხდება. გარდა ამისა, მხედველობაში უნდა იქნას მიღებული მცენარეთა დაცვის სხვადასხვა საშუალებების მაღალი ცვალებადობა, დაწყებული სითხეებიდან გრანულებამდე.
მცენარეთა დაცვის საშუალებების მოქნილი არჩევანი მინდორში და აქტიური ინგრედიენტების გამოყენება ცალკეულ რაიონებში მოსავლის საჭიროებების შესაბამისად - ეს არის ფერმერების მზარდი მოთხოვნები და ტექნოლოგია მცენარეთა თანამედროვე დაცვის სფეროში. DirectInject სპრეიერი აგვარებს კონფლიქტს გამოყენების გაზრდილ მოქნილობასა და საველე გამფრქვეველების ეკონომიურ ზრდას შორის. შემოთავაზებულ სისტემაში თხევადი და მარცვლოვანი ქიმიკატების მოქნილი დამატება საშუალებას გაძლევთ სწრაფად უპასუხოთ კონკრეტულ სიტუაციას სფეროში. კიდევ ერთი პლიუსი არის მინდორზე გადასასვლელების რაოდენობის შემცირება, რაც დაზოგავს საწვავს და სამუშაო დროს. გამოუყენებელი მცენარეთა დაცვის საშუალებები იგზავნება ორიგინალურ კონტეინერში, ამიტომ არ არის საჭირო ამ პროდუქტის მთლიანი საჭიროების ცოდნა გამოყენებამდე და არ არის საჭირო ფიქრი ნარჩენების განადგურებაზე. სრული ინტეგრაცია სითხის წრეში და მფრქვეველის კონტროლი ISOBUS-ის საშუალებით უზრუნველყოფს მუშაობის სიმარტივეს, ისევე როგორც მფრქვეველის ავტომატური გაწმენდა Comfort-Pack Plus-ში. მისი მოხერხებულად დაკავშირება შესაძლებელია პირდაპირ ტრაქტორის სალონიდან და პირდაპირ მინდორში გადატანა. თუ განაცხადის რუქები ხელმისაწვდომია, მაშინ საჭირო რეაქციის დრო აღმოიფხვრება და ადგილზე შესხურება შეიძლება განხორციელდეს მინდორში უპრობლემოდ და მაღალი სიზუსტით.
ამგვარად DirectInject საფუძველს უყრის მცენარეთა კიდევ უფრო ზუსტ დაცვას რესურსების მინიმალური მოხმარებით. ეს დაზოგავს გარემოს და ამცირებს ხარჯებს.
ფოტოჰეილერი
- ფოტოკულტივატორი ჭარხლის დასარეველებლად
მწარმოებელი: დიზაინის ოფისი ჰაინრიხი (Planungsbüro Heinrich)
დარბაზი/ჯიხური: 09/C05
სწორედ ორგანულ მეურნეობაშია სარეველების მექანიკური კონტროლი მწკრივში აუცილებელი საშუალება, რათა ნათესებს მიანიჭოს ზრდის უპირატესობა კონკურენტ სარეველებთან შედარებით და ამით უზრუნველყოს მცენარის ჯანსაღი პოპულაცია და, შესაბამისად, მოსავლიანობა. აქამდე გამოყენებული ტექნიკა აჩვენებს ძალიან დაბალ მოსავალს თითო ფართობზე.
Photoheyler კულტივატორის ინოვაციური როტორის კონცეფციის წყალობით, პროდუქტიულობის მიღწევა შესაძლებელია 1 ჰექტარზე მეტი საათში. Photoheyler მწკრივის სახელმძღვანელო სისტემა საიმედოდ ცნობს მოსავლის რიგებს კამერების გამოყენებით. აპარატის კოპირებადი ბორბლები კონტროლდება ჰიდრავლიკური ცილინდრებით და სინქრონიზებულია ტრაქტორის ბორბლებთან, ანუ მიჰყვება მათ. ეს საშუალებას გაძლევთ უხელმძღვანელოთ კულტივატორი რიგებში მაქსიმალური სიზუსტით, ხოლო ძველი პრობლემები, რომლებიც დაკავშირებულია მანქანისა და ტრაქტორის ერთდროულ კონტროლთან, მოგვარებულია Photoheyler სისტემის დახმარებით. სხვა ამომხტარი ჩარჩო გადაწყვეტილებებში მძღოლმა უნდა იზრუნოს როგორც ტრაქტორის კონტროლზე, ასევე უკანა კამერის კონტროლზე. ეს ზრდის შეცდომების რაოდენობას, განსაკუთრებით შემდეგ ზოლში შესვლისას, სათავეზე მოშვებისას, სოლებზე ან მჭიდრო შემობრუნებისას. კულტივატორისა და ტრაქტორის ხისტი შეერთების წყალობით, მძღოლი ყოველთვის აკონტროლებს მუშაობას და არ არის საჭირო ჯოისტიკის გამოყენებით კულტივატორის ხელით შრომატევადი რეგულირება. ტრაქტორის ბორბლების საჭით, Photoheyler ინარჩუნებს მანქანას გზაზე, თუნდაც გვერდითი ფერდობზე. კულტივირებული მცენარეები არ არის დაფარული მიწით, რადგან როტორები დახრილია, რაც ანაზღაურებს მოძრაობის სიჩქარეს. შედეგად, როტორი ყოველთვის ჭრის ნათესთან ზუსტი 90°-იანი კუთხით, რის გამოც სარეველები ამოიჭრება მცენარის მწკრივიდან და დეპონირდება მწკრივებს შორის. იქ ისინი კვლავ გამოყოფილია ფესვიდან შემდეგი დაყენებული ხელსაწყოების დახმარებით და დაფარულია მიწით. სარეველების ეფექტური კონტროლისთვის საჭიროა რამდენჯერმე ჩატარდეს სარეველა, სანამ კულტივირებული მცენარეების ფოთლები არ დაფარავს დერეფნებს. სხვადასხვა სამონტაჟო სისტემებით, სარეველა შეიძლება განხორციელდეს შაქრის ჭარხლის მწკრივთან ახლოს, ორფოთლიანი სტადიიდან მწკრივების დახურულ ინტერვალებამდე.
დათესვის/დარგვის ტექნოლოგიის მოთხოვნები მოითხოვს ადგილზე დათესვის სისტემას ან დარგვის ტექნოლოგიას ზუსტი სამკუთხა განაწილებით დანადგარის მთელ სიგანეზე. შაქრის ჭარხლისთვის რეკომენდებულია Kverneland Unicorn-ის გამოყენება Geoseed 1 დონის ან ექვივალენტური მანქანებით. ზოგადი კონცეფცია მომავალში ასევე საშუალებას მისცემს ადგილზე შესხურებას. ამავდროულად, აპლიკაცია ხორციელდება ძალიან ზუსტად და მცენარეთა დაცვის საშუალებები ინახება.
DL 66 Pro
- sprinkler
მწარმოებელი: Fasterholt Maskinfabrik A/S
დარბაზი/ჯიხური: 25/B23
Fasterholt DL 66 Pro sprinkler არის ახალი ტიპის თვითმავალი მობილური სპრინკლერი და დამონტაჟებული საქშენებიანი ტროლეი, რომელიც შედგება ახალი ტიპის ტელესკოპური და ჰიდრავლიკურად დასაკეცი 66 მეტრიანი ალუმინის ბუმებისგან. ორივე გავრცელებული ტექნოლოგიის (თვითმავალი მანქანები და საქშენები) უპირატესობები აქ გაერთიანებულია ერთ მანქანაში.
საქშენების ურიკების ზოგადი უპირატესობები მსხვილ სპრექლერებთან (ქვემეხებთან) შედარებით, რომლებიც ყოველთვის იკვებებოდა მოძრავი სარწყავი მანქანით სფრინკლერის ამწეობით, ერთი მხრივ, მდგომარეობს იმაში, რომ რესურსების დაზოგვა ხორციელდება დაბალი წნევით (დაახ. 1- 2 ბარი, გამოყენებული საქშენის მიხედვით) და იმუშავეთ მიწასთან ახლოს, მეორეს მხრივ, სამუშაო ადგილის საზღვრების ზუსტი განსაზღვრისას. ქვემეხთან შედარებით დაბალი წნევა დაზოგავს ენერგიას, ხოლო წვეთების სპექტრს აქვს წვრილი წვეთების ნაკლები წილი, რაც ამცირებს აორთქლებას. ვინაიდან გვერდითი განაწილება არ საჭიროებს სროლის დიაპაზონს, საოპერაციო სიმაღლე შეიძლება იყოს დაბალი და ქარის მიმართ მგრძნობელობა ქვემეხთან შედარებით შეიძლება მნიშვნელოვნად შემცირდეს. ნაკლოვანებები არის გაცილებით მაღალი დაჭიმვის ძალა მილის სიგრძის გაზრდით, რომელიც უნდა იყოს კომპენსირებული უფრო სქელი კედლებით, რაც ზღუდავს სარწყავი ზოლის მაქსიმალურ სიგრძეს დაახლოებით 500-600 მ-მდე. გარდა ამისა, შეუძლებელია საწოლების ირგვლივ გადაადგილება. მანქანები შედარებით ხშირად უნდა გადაიტანოთ - საკმაო სამუშაოა ბუმების წინა დაკეცვით, რაც ჩვეულებრივ ერთ ადამიანს არ შეუძლია. მობილური მანქანით კვებავებული (თვითმავალი) სარწყავი მანქანის უპირატესობა არის მილის უფრო გრძელი შესაძლო სიგრძე (დაახლოებით 1000 მ-მდე), რადგან მანქანა აწევს დახვეულ მილს მიწიდან და ახვევს მას ზემოდან ბოლომდე გაყვანის ნაცვლად. მიწას. გარდა ამისა, თუ მილსადენი სწორად იქნა გაყვანილი, შესაძლებელია მთელი ველის შემოვლითი ბორცვებით, ამიტომ არ არის საჭირო გადაადგილება. ამ სისტემის მინუსი არის შედარებით მაღალი წონა, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ირიგაციის პროცესის დასასრულს თითქმის მთელი მილი იჭრება. DL 66 Pro ბუმები დაყოფილია 10 სეგმენტად 6 მ, თითოეულს აქვს საკუთარი წყალმომარაგება. ასე რომ, მომავალში - როდესაც ამჟამად გამოტოვებული მონაკვეთის კონტროლი გამოთავისუფლდება - სარწყავი უზრუნველყოფს ერთგვარ "სექციურ კონტროლს", სადაც შესაძლებელია მინდვრის ცალკეული ღეროების მორწყვა, დიდწილად თავიდან ავიცილოთ გადახურვა და მორწყვა არასამიზნე ტერიტორიებზე.
პრაქტიკისთვის ეკონომიკური მნიშვნელობა უკვე აშკარაა. 8 ჰა-მდე ფართობის მორწყვა დანადგარის ერთი დამონტაჟებით შრომატევადი გადაწყობის გარეშე საშუალებას გაძლევთ გაზარდოთ პროდუქტიულობა და მუშაობის ხარისხი. ჰიდრავლიკური დრაივის წყალობით, ტელესკოპინგი და დასაკეცი უკვე შესაძლებელია საკუთარი თავის შეცვლა, რაც დაზოგავს დროს და გაზრდის სამუშაო უსაფრთხოებას. გარდა ამისა, ენერგიისა და წყლის დაზოგვის საოპერაციო სისტემა დადებითად მოქმედებს გარემოსა და ენერგეტიკულ მდგომარეობაზე.
OptiSpread ავტომატიზაციის სისტემა
– კომბაინის უკან დაჭრილი მოსავლის ნარჩენების განაწილების სისტემა
მწარმოებელი: CNH Industrial Deutschland GmbH NEW HOLLAND
დარბაზი/ჯიხური: 03/B48
დაქუცმაცებული მოსავლის ნარჩენების ერთიანი გვერდითი განაწილება კომბაინებით არის ძირითადი მოთხოვნა ზუსტი მეურნეობისთვის, განსაკუთრებით ნიადაგის მინიმალური დამუშავებისას. დიდი სიგანის კომბაინებზე ცნობილი გამავრცელებლების დენის კონტროლის სისტემები ან ხელით რეგულირდება, ან დაჭრილი მასალის შესაძლო განაწილება იზომება არაპირდაპირი გზით. ხელით რეგულირებით, მტვერი ხშირად ერევა მხედველობის ხაზს უკანა ხედვის სარკედან ან კამერიდან მოსავლის ნარჩენების განაწილების სქემამდე. გარდა ამისა, მძღოლმა უნდა შეცვალოს გადამრთველი ყოველ ჯერზე. ამის შეუსრულებლობამ შეიძლება გამოიწვიოს ჩალის ან ნაწილობრივ დაუფარავი ტერიტორიის რაოდენობის გაორმაგება, ასევე კომბაინის მომდევნო უღელტეხილზე მოსავლის ნაკადის პრობლემები.
სწორედ ამიტომ, NEW HOLLAND-მა, OptiSpread Automation-ის სახით, შეიმუშავა პირველი დაჭრილი მოსავლის ნარჩენების განაწილების სისტემა პირდაპირი გაზომვის ტექნოლოგიით. კომბაინის ორივე მხარეს დამაგრებული XNUMXD რადარის სენსორები ზომავს დაჭრილი მასალის სიჩქარეს და მანძილს. სენსორები აღრიცხავენ გამოშვების მთელ დიაპაზონს და, შესაბამისად, განაწილების ნიმუშს. თუ განაწილების ნიმუში აღარ შეესაბამება ნომინალურ განაწილების ნიმუშს მთელ სამუშაო სიგანეზე, ჰიდრავლიკურად ამოძრავებული აფეთქების სიჩქარე შესაბამისად იზრდება ან მცირდება ორივე მხრიდან, სანამ განაწილების ნიმუში კვლავ ნომინალურ შაბლონში იქნება. ტექნოლოგია განსაზღვრავს დაქუცმაცებული მასალის არათანაბარ განაწილებას, თუნდაც კუდის ან თავის ქარის დროს და ასევე გაძლევთ საშუალებას შექმნათ განაწილების რუკა.
OptiSpread არის ზუსტი მეურნეობის წარმატების გასაღები, რომელიც, როგორც ავტომატიზაციის ნაბიჯი, ხელს უწყობს კომბინატორის მუშაობას.
CEMOS AUTO HEADER
-სათაურის რეგულირების სისტემა
მწარმოებელი: Claas KgaA mbH
დარბაზი/ჯიხური: F/P32
ცვლადი სიგრძის მაგიდის კომბაინების სათაურები ხშირად არასწორად გამოიყენება. ერთის მხრივ, ბორბლის პოზიცია არ არის ადაპტირებული მოსავლის სიმკვრივეზე, ხოლო მეორე მხრივ, მოსავლის ნაკადი არათანაბარია, რადგან სათაურის ცხრილის სიგრძე არ არის მორგებული მცენარის სიგრძეზე. ხშირად მუშებს ავიწყდებათ საჭრელი ზოლის შესაბამისი სიგრძის დაყენება სათაურის ტრანსპორტირების შემდეგ. შედეგი არის საკვების გადაჭარბებული დანაკარგი და შემცირებული თხილის შესრულება მოსავლის არათანაბარი ნაკადის გამო. გარდა ამისა, ტიუნინგის კონტროლერებს არ შეუძლიათ მიზანმიმართულად ოპტიმიზაცია გაუკეთონ აპარატის პარამეტრებს, თუ ჭრის ეტაპზე უკვე არის დარეგულირების შეცდომა.
სწორედ ამიტომ CLAAS-მა შეიმუშავა პირველი CEMOS AUTO HEADER რეგულირების მოწყობილობა შუილის სათაურებისთვის. ლაზერული სკანერი მუდმივად აფიქსირებს მცენარის სიმაღლეს. მას შემდეგ, რაც ოპერატორი დააყენებს სამიზნე ბორბლის სიღრმეს მოსავალზე და სასურველ ჰორიზონტალურ პოზიციაზე, ისინი ავტომატურად რეგულირდება მცენარის სიმაღლის ცვლილების შემთხვევაში. სისტემა ცნობს ტრამვაის ხაზებს, ისევე როგორც მინდვრის ბოლოს და მიმართავს ყურების ნებისმიერ ტოტს, რომელიც შეიძლება დაეცეს სათაურიდან შესანახი საწებლისკენ. საჭრელი მაგიდის სიგრძე დგინდება კვების არხში გამტარუნარიანობის კონტროლერისთვის ფენის სისქის სენსორის ვიბრაციის მიხედვით. რაც უფრო ერთგვაროვანია მოსავლის ნაკადი, მით უფრო დაბალია სენსორის ვიბრაცია.
პარამეტრების რეგულირების სისტემა ამცირებს დატვირთვას კომბინატორზე და ქმნის პირობებს პროდუქტიულობის მაქსიმალური გაზრდისთვის ავტომატური პარამეტრების საშუალებით. ამდენად, ეს არის კიდევ ერთი ნაბიჯი იმ გზაზე, რომ ავტომატიზირებული იყოს თხილის მოსავლის აღება.
დიდი ბალერის ავტომატიზაცია
მწარმოებელი: CNH Industrial Deutschland GmbH NEW HOLLAND
დარბაზი/ჯიხური: 03/B48
ბალერზე მუშაობისას მძღოლის მხრიდან მაღალი კონცენტრაციაა საჭირო. მან მუდმივად უნდა ადევნოს თვალი წინა სარკმელს, რათა, ერთი მხრივ, შეაგროვოს მთელი მოსავალი და თანაბრად შეავსოს ბალიშის კამერა და, მეორე მხრივ, თავიდან აიცილოს წარუმატებლობები ან თუნდაც ბლოკირება. იმისათვის, რომ მიაღწიოთ ბალის ერთგვაროვან სიმკვრივეს და წონას, ბალერის პარამეტრები ასევე მუდმივად უნდა იყოს ადაპტირებული ცვალებად პირობებთან.
CNH Industrial New Holland's Big Baler Automation არის პირველი სისტემა, რომელშიც ოპერატორს შეუძლია პირდაპირ დააყენოს ბალეზე სასურველი წონა, შემდეგ კი სისტემა ავტომატურად და წინ გადადგმული ნაბიჯებით აკონტროლებს მანქანას, ასევე არეგულირებს ტრაქტორის სიჩქარეს და ბალერის პარამეტრები. ეს არის გადამწყვეტი გაუმჯობესება კვადრატული ბალერის სრულად ავტომატიზირებული მუშაობის მიმართულებით განვითარებაში. LiDAR (შუქის გამოვლენა და დიაპაზონი) სენსორი გამოიყენება ტრაქტორის წინ მდებარე ზოლის ოპტიკურად გასაზომად, ხოლო IMU სენსორი განსაზღვრავს ტრაქტორის აჩქარებას და ორიენტაციას. კიდევ უფრო დიდი სიზუსტისთვის მუშავდება ინფორმაცია ტრაქტორის GPS სენსორიდან. ტრაქტორი მთლიანად ავტომატურად მოძრაობს საყრდენზე და სიჩქარე ავტომატურად რეგულირდება სვიის პირობების მიხედვით. ჩაწერილი მონაცემების საფუძველზე, ბალის წონა მუდმივად გამოითვლება წინასწარ, რათა ამგვარად დარეგულირდეს ბალის წნევის დაყენება და ასევე, წინა სიჩქარის საშუალებით, ფენის სისქე დგუშის ცალკეული დარტყმისთვის. შედეგად, მაშინაც კი, როდესაც მოსავლის აღების პირობები და მოსავლიანობა იცვლება, ბალერის სიმძლავრე მუდმივად მაღალია და ყოველთვის მიიღწევა წინასწარ დაყენებული ბალის წონა.
CNH Industrial New Holland's Big Baler Automation ამცირებს მძღოლის სტრესს მოსავლის აღების ხანგრძლივ დღეებში და გეხმარებათ მაღალი პროდუქტიულობის მიღებაში მტვრიან დღეებში და სიბნელეშიც კი. ბალის თანაბარი წონა ხელს უწყობს შემდგომი ლოგისტიკის დაგეგმვას. მიუხედავად იმისა, რომ სისტემის მრავალი ინდივიდუალური ასპექტი უკვე ცნობილი იყო ან დაჯილდოვებულიც კი იყო, Big Baler Automation სისტემა გამოირჩევა, როგორც სრული გადაწყვეტა დიდი პრაქტიკული უპირატესობებით.
RoboVeg Robotti
- ავტონომიური რობოტი ბროკოლის შერჩევითი მოსავლისთვის
მწარმოებელი: Agro Intelligence ApS
დარბაზი/ჯიხური: 13/A11
- ერთობლივი განვითარება შპს RoboVeg-თან.
ინტენსიური მებაღეობის ერთ-ერთი ყველაზე დიდი გამოწვევა არის შრომის ხელმისაწვდომობა. ბროკოლის მოყვანისას მოსავლის აღება მთელი შრომის ხარჯების დაახლოებით ნახევარს იღებს.
RoboVeg Robotti სისტემა აერთიანებს Agro Intelligence ApS-ის მაღალი ხარისხის საველე რობოტს და RoboVeg Ltd-ის ბროკოლის მოსავლის რობოტს. Robotti საველე რობოტი იკვებება ორი ძრავით, რომელთა საერთო სიმძლავრეა 104 კვტ. აქედან 40 კვტ-ის გამოყენება შესაძლებელია PTO-ზე. ამწევ მექანიზმს აქვს ამწევი ძალა 750 კგ. RoboVeg აღჭურვილია მაღალი გარჩევადობის 6D კამერებით და 3D სენსორებით. ორი რობოტული მკლავი, რომლებიც ბრუნავს 2400 ცულზე, ახორციელებს ბროკოლის ავტონომიურ მოსავალს. რობოტულ მკლავს მინდორში ბროკოლის კრეფიდან დაწყობამდე დაახლოებით 300 წამი სჭირდება. მოსავლის აღების სიმძლავრე შეადგენს დაახლოებით 360 ცალი საათში, ხოლო ხელით მოსავლის აღება მხოლოდ XNUMX-XNUMX ცალი საათში ერთ მუშაკზე აღწევს.
მიუხედავად იმისა, რომ უკვე შემოთავაზებულია და გამოიყენება ავტონომიური რობოტები დათესვის, ჩელიტასა და სარეველების მოსაშორებლად, მოსავლის ავტომატიზაცია შეუძლებელი ჩანდა. RoboVeg Robotti არის პირველი დამოუკიდებელი ბროკოლის მოსავლის სისტემა, რომელიც უზრუნველყოფს პროდუქტიულობის მნიშვნელოვან ზრდას. მწარმოებლისთვის ეს ნიშნავს ეფექტურობის გაზრდას და ხარჯების შემცირებას.
RSM Ok ID
მწარმოებელი: როსცელმაში
დარბაზი/ჯიხური: 09/A25
მინდორში ერთფეროვანი მუშაობა დამღლელია, ხოლო ხანგრძლივი სამუშაო დღეები ხშირად ნორმად ითვლება, განსაკუთრებით რთველის დროს. ტრაქტორის ან კომბაინის მძღოლის დაძინებას შეიძლება განსაკუთრებით სერიოზული შედეგები მოჰყვეს. თუნდაც რამდენიმე წამი იყოს და სოფლის მეურნეობაში, წამის ძილის შედეგების დიაპაზონი უზარმაზარია და მერყეობს მანქანების დაზიანებიდან და ავარიებიდან ადამიანის სიკვდილამდე.
ძილიანობის გაფრთხილებები ან ყურადღების ასისტენტები უკვე დიდი ხანია ცნობილია საავტომობილო სექტორში. Rostselmash-მა მიიღო ეს მიდგომა, გადაიტანა იგი სოფლის მეურნეობაში და მნიშვნელოვნად განავითარა სოფლის მეურნეობაში გამოსაყენებელი სისტემა. RSM Ok ID განუწყვეტლივ და ინტელექტუალურად აკონტროლებს მძღოლის მდგომარეობას და დაუყოვნებლივ ატყობინებს მას ხმამაღალი სიგნალით, თუ აღმოჩნდება დაღლილობის ნიშნები ან სხვა ცვალებადი პირობები და მანქანა ჩერდება ტრაგიკული შედეგების თავიდან ასაცილებლად. სისტემა ასევე ავტომატურად წარმოქმნის შეტყობინებას აგროტრონიკის ფერმის მართვის სისტემაში. ძილიანობის გამოსავლენად კამერა განუწყვეტლივ აკონტროლებს მოსწავლეებს, მოციმციმეს და თავის პოზიციას, ასევე მძღოლის გულისცემას. სისტემა ამოიცნობს დაღლილობის ტიპურ ნიშნებს: ხშირი მოციმციმე, თვალები, რომლებიც ქვემოდან იყურებიან ან დახუჭულნი არიან სამ წამზე მეტი ხნის განმავლობაში, გულისცემის შენელება და ხახუნა და თვალების ხახუნი. ვინაიდან RSM Ok ID დაკავშირებულია აპარატის ISOBUS-თან, მას შეუძლია აქტიურად გააჩეროს მანქანა. ეს შეიძლება თავიდან აიცილოს შესაძლო ავარიები.
RSM Ok ID ყურადღების ასისტენტი არის დამატებითი უსაფრთხოების დამხმარე საშუალება ხანგრძლივი სამუშაო დავალებების დროს.
დატკეპნის პრევენციის სისტემა (CPS)
- ზედმეტად შეკუმშვის პრევენციის სისტემა
მწარმოებელი: Agtech 2030
დარბაზი/ჯიხური: 13/C72
ნიადაგის დატკეპნის მატება, რომელიც დაკავშირებულია გაზრდილ ეფექტურობასთან და მასთან დაკავშირებული მანქანის წონის ზრდასთან, ისევე როგორც მისი გრძელვადიანი შედეგები, დიდი ხანია ცნობილია. კონსტრუქციული პრევენციის ტექნიკური შესაძლებლობები (კონტაქტური ზედაპირი, საბურავის წნევის რეგულირება, ტრასები და ა.შ.) სულ უფრო და უფრო გამოიყენება. ეს განვითარება მისასალმებელია, მაგრამ ეს არ არის საკმარისი ნიადაგის ეფექტურად დასაცავად. დიდ ზიანს აყენებს აღჭურვილობის არასათანადო გამოყენება ან სახნავ-სათესი მიწაზე არასწორ დროს მოძრაობა.
Agtech 2030-ის მიერ შემუშავებული შეკუმშვის პრევენციის სისტემის (CPS) წყალობით, მომხმარებელს (ფერმერი, კონტრაქტორი, დისპეტჩერი) აქვს წვდომა სერვისზე, რომელიც აჩვენებს მინდვრის მიმდინარე დატკეპნის რისკს და, შესაბამისად, საგზაო ვარგისიანობას წინასწარ და რუკის სახით. კონკრეტულ ობიექტზე რეალურ დროში გაანგარიშება გვეხმარება როგორც სამუშაოების დაგეგმვაში, ასევე, საჭიროების შემთხვევაში, საშიში ტერიტორიების გვერდის ავლით. კერძოდ, საველე მდგომარეობის პარამეტრი ჩართულია სიმულაციაში, რომელიც ასახავს ნიადაგის მდგომარეობის მნიშვნელოვან ცვლადებს, როგორიცაა ნიადაგის დამუშავების ვარიანტი, სახნავი კულტურები და მცენარეულობის სტატუსი.
სისტემა მომხმარებლებს სთავაზობს დახმარებას ნიადაგის დატკეპნის რისკთან დაკავშირებით გადაწყვეტილების მიღებაში და ეხმარება მათ გადაწყვიტონ სად და როდის იმუშაონ მინდვრებში და რა ავტომობილის კონფიგურაციაში. სოფლის მეურნეობის მწარმოებელს შეუძლია ოპტიმალურად დაგეგმოს თავისი სამუშაო და მაქსიმალურად დაიცვას ნიადაგი. შეიძლება თავიდან იქნას აცილებული ნიადაგის დამუშავების დამატებითი ღონისძიებები მავნე დატკეპნის მოსაშორებლად, ისევე როგორც შედეგად მიღებული CO2-ის გამონაბოლქვი. ეს დაზოგავს დროსა და ფულს და უზრუნველყოფს მაღალი მოსავლიანობის პოტენციალს.
SIS დისტანციური
- დისტანციური მართვის სისტემა ავტონომიური მანქანებისთვის
მწარმოებელი: Reichhardt GmbH Steuerungstechnik
დარბაზი/ჯიხური: 13/C05
- ერთობლივი განვითარება HBC-radiomatic / Vogt GmbH / MDB srl 26/E13-თან
სატრანსპორტო საშუალებების ოპერაციული საიმედოობა და უსაფრთხოება სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის ავტონომიური მუშაობის ერთ-ერთი მთავარი პრობლემაა. ამიტომ, ავტონომიური მანქანების მუშაობა დაკავშირებულია მკაცრ რეგულაციებთან, რთულ სენსორებთან და ძვირადღირებულ ტექნოლოგიებთან.
SIS REMOTE არის ინტეგრირებული სისტემა ავტონომიური სასოფლო-სამეურნეო ტექნიკის დისტანციური მართვისთვის. მასშტაბირებადი სისტემა, რომელიც შედგება რადიო კონტროლისა და ISOBUS ავტომატიზაციისგან, აკმაყოფილებს ფუნქციონალური უსაფრთხოების ყველა მოთხოვნას და პირველად იქნა სერიული წარმოება ლანდშაფტის ტრასის გადამზიდავში. ჭკვიანი ფერმერული უკაბელო მართვის ტერმინალის ინტეგრაცია უსაფრთხო (ზედმეტ) რადიოკონტროლში და კომბინაცია საჭის ავტომატურ სისტემასთან, რომელიც დაფუძნებულია GNSS- ნავიგაცია RTK მაკორექტირებელი სიგნალით, ისევე როგორც სრული ISOBUS ავტომატიზაცია ავტომატიზირებული პროცესებისთვის და განყოფილების კონტროლისთვის შესაძლებელს ხდის ნახევრად ავტონომიური მანქანების მუშაობას უსაფრთხოებისა და ოპერაციული ასპექტებითაც კი ISOBUS ავტომატიზაციისა და ზოლის ავტომატური კონტროლის ერთდროული გამოყენებით. ამრიგად, მძღოლისა და მისი გარემოს უსაფრთხოება უზრუნველყოფილია, სამუშაო პროცესები ავტომატიზირებული და დახვეწილია, ხოლო მძღოლსა და გარემოზე ტვირთი მცირდება. სისტემა არის Reichardt Steuerungstechnik, HBC-radiomatic, Vogt და MDB-ის ერთობლივი განვითარება. მას შეუძლია ერთდროულად აკონტროლოს და მართოს მრავალი მანქანა.
ინოვაციურ განვითარებას მნიშვნელოვანი წვლილი შეაქვს მანქანებისა და აღჭურვილობის მატარებლების (ნაწილობრივ) ავტონომიაში და ამით აუმჯობესებს გამოყენებადობასა და უსაფრთხოებას.
მედია კონტაქტები:
რაინერი ზამთარი
ტელ: + 49 6924788 212
ელ.ფოსტა: r.winter@dlg.org
მალეენ კონლონგი
ტელ: + 49 6924788237
ელ.ფოსტა: M.conlong@dlg.org